હાઇડ્રોલિક સી.એન.સી. બુર્જ પંચ, સી.એન.સી. બુર્જ પંચ પ્રેસ ઉત્પાદકો

1. ઓ ફ્રેમ ડિઝાઇન.

2. સ્લીવ માળખું સાથે જાડા બુર્જ.

3. Keeping ટચ ઇન્ડેક્સ ટૂલ પોઝિશન, NISSHINBO ની પેટન્ટ ટેકનોલોજી.

4. ઝડપી લોડિંગ અને અનલોડ સાધનો.

5. મુખ્ય ભાગો (બુર્જ ભાગો, ઈન્ડેક્સ ટૂલના ઘટકો અને Reducer box વગેરે) N'SSHINB દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે) કંપની.

6. જર્મનીથી હાઇ સ્પીડ અને એચ + એલની હાઇડ્રોલિક પંચ હેડ સાથે હાઇડ્રોલિક પંચ હેડ, નો લોડ સાથે પંચિંગનો મહત્તમ ફ્રીક 1000 ગણો / મિનિટ / 600 ગુણ / મિનિટ સુધી પહોંચે છે.

7. સિમેન્સ 802 ડી સીએનસી સિસ્ટમ.

8. રોલિંગ ફંકશન (એચપીઆઇ શ્રેણી પર), ચાર-અક્ષ લિંકક ફંક્શન.

મુખ્ય માળખું અને લક્ષણ

નિશિન્બો, જાપાન દ્વારા ડિઝાઇન. નિશિન્બો ચાવીરૂપ ઘટકો પૂરા પાડે છે, તે સીએનસી બુર્જ પંચની નવી પેઢી છે. મશીનમાં ફ્રેમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, વર્કટેબલ, બુર્જ સ્ટ્રક્ચર, ઓટો-ઇન્ડેક્સ સ્ટેશન, બીમ કૅરેજ, ન્યુમેટિક સિસ્ટમ, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ, દીવો, રિપોઝિશનિંગ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

ફ્રેમ

સ્ટીલ માળખું અપનાવો, વેલ્ડીંગ પછી પીઠબળ દ્વારા આંતરિક બળને સાફ કરો.

સ્પેઇનથી આયાત કરાયેલા પેન્થેહેડ્રોન મિલિંગ કેન્દ્રને અપનાવો, એક સમયે સેટિંગ પછી બધી મશીન સપાટીઓ સમાપ્ત કરો. મશીનની ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ખાતરી કરો.

બંધ "ઓ" પ્રકાર, વધુ સ્થિર અને વધુ સારી કઠોરતાને અપનાવો

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ

આ ભાગમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન, 30 ટન પંચ એકમ અને ઇલેક્ટ્રિક કાર્ડ શામેલ છે. એચ + એલ જીમ્બ્હ, જર્મનીથી આયાત કરાયેલ સંપૂર્ણ સેટ.

સી.એન.સી. સિસ્ટમના નિયંત્રણ હેઠળ, તે તમામ પ્રકારની મુદ્રાના માપદંડ અને હાઇડ્રોલિક આપમેળે ઓવરલોડ સુરક્ષા સાથે ખ્યાલ આવી શકે છે.

હાઇડ્રોલિક રેમ-હેડનો સ્ટ્રોક વાસ્તવિક ઘટક મુજબ ગોઠવી શકાય છે, જેથી તે વધુ સારા મુક્કાબાજીનો સમય મેળવી શકે.

વર્કટેબલ

બોલ સ્ટીલ સાથે વર્કટેબલ અપનાવે છે.

બુર્જ માળખું

જાપાનના નિશિન્બોથી મૂળ પેકેજિંગ સાથે થતી જાડા બુર્જ માળખું, ચોકસાઇ અને બુર્જની ક્ષમતાને પહેરીને ખાતરી આપે છે.

જાપાનથી આયાત કરવામાં આવતી ધીમી અને ડ્રાઇવ સિસ્ટમ

જાપાનના ઘટાડા બૉક્સ અને સિંક્રનસ કેગ બેલ્ટને અપનાવો

ઑટો-ઇન્ડેક્સ સ્ટેશન

ટચ ઇન્ડેક્સ ટૂલ પોઝિશન વૉર્મ વ્હીલ સંચાલિત એકમ રાખવાને અપનાવે છે, જે બિડરેક્શનલ આધારિત ચોકસાઇને સુનિશ્ચિત કરે છે.

ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મૂળ પેકેજિંગ સાથે જાપાનથી કૃમિ વ્હીલ એકમો આયાત કરવામાં આવે છે.

બીમ કેરેજ અને ક્લેમ્પ્સ

ઊંચી ચોકસાઈ, લાંબી સ્ટ્રોક બોલ સ્ક્રૂ અને રેખીય ગિડેવેને ઝડપી ગતિ, ઉચ્ચ ગતિશીલતા અને લાંબા જીવનની અનુકૂળતા આપે છે.

ઊંચી મજબૂતાઇ લાંબી ક્લેમ્પ શક્ય તેટલું નાનું ક્લોમ્પનું મૃત ઝોન બનાવે છે.

દરેક ક્લેમ્પમાં એક સેન્સર હોય છે, એકવાર શીટ ઢીલું થઈ જાય, પંચિંગ ઑપરેશન તરત જ બંધ થઈ જાય છે.

ન્યુમેશન સિસ્ટમ અને લુબ્રિકેશન સિસ્ટમ

એર-સ્ત્રોત સારવાર 4-એકમ અને દરેક નિયંત્રણ એર-વાલ્વનો સમાવેશ થાય છે, અને દબાણ 0.65 એમપીએ છે, કામગીરી ઘટકોમાં બુર્જ પોઝિશન સિલિન્ડર હોય છે, એક્સ અક્ષ મૂળ સ્થાન સિલિન્ડર, ફરીથી પોઝિશન સિલિન્ડર અને ક્લેમ્પ વગેરે.

કેન્દ્રીય લુબ્રિકેટ મોડને અપનાવે છે.

Repositioning

રિપોઝિશનિંગમાં બે સિલિંડરો અને સંબંધિત વાલ્વ શામેલ છે. જ્યારે મશીન રિપોઝિશનિંગમાં હોય, ત્યારે તે વર્કટેબલ પર વર્કપિસેસ પ્રેસને કડક રીતે દબાવો, અને જ્યારે ક્લેમ્પ ચાલશે, ત્યારે વર્કપિસે ખસેડી શકશે નહીં, બે મુક્કાબાજીની સ્થિતિની ચોકસાઇને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તે પ્રક્રિયા માટેની શ્રેણીને વિસ્તૃત કરી શકે છે. મશીન

સીએનસી સિસ્ટમ

જર્મનીથી SIEMENS નિયંત્રકને અપનાવે છે.

મુખ્ય ભાગ સૂચિ

---

સી.એન.સી. પંચિંગ મશીન